Drehimpuls bei Propellerflugzeugen - Versionsgeschichte

Thomas Rüegg am 20. April 2012 um 06:40 Uhr

2012-04-20T06:40:22Z

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	#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?		#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?
	#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?		#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?

			'''[[Resultate zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Resultate]]'''

	'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''		'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''

Admin am 27. Juli 2009 um 19:47 Uhr

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	Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für diese beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige nach vorn, also gegen die Anströmung.		Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für diese beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige nach vorn, also gegen die Anströmung.
	#Wie hängen bei einem Propeller die Ströme von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] zusammen?		#Wie hängen bei einem [[Propeller]] die Ströme von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] zusammen?
	#[[Bild:DO_335.jpg\|thumb\|Do 335]]Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem ~~Druckpropeller~~ ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die beiden Propellerachsen geflossen.		#[[Bild:DO_335.jpg\|thumb\|Do 335]]Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druck[[propeller]] ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die beiden Propellerachsen geflossen.
	#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?		#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?
	#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?		#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?

Admin am 21. April 2008 um 05:36 Uhr

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	'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''		'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''

	[[Kategorie:Rot]] [[Kategorie:Aufgaben]] [[Kategorie:RotAuf]]		[[Kategorie:Rot]] [[Kategorie:Aufgaben]] [[Kategorie:RotAuf]] [[Kategorie:UebAV]]

Admin am 4. April 2007 um 18:43 Uhr

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	Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für diese beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige nach vorn, also gegen die Anströmung.		Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für diese beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige nach vorn, also gegen die Anströmung.
	#Wie hängen bei einem Propeller die Ströme von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] zusammen?		#Wie hängen bei einem Propeller die Ströme von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] zusammen?
	#Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die beiden Propellerachsen geflossen.		#[[Bild:DO_335.jpg\|thumb\|Do 335]]Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die beiden Propellerachsen geflossen.
	#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?		#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?
	#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?		#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?

Admin am 3. April 2007 um 19:02 Uhr

2007-04-03T19:02:29Z

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	Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für ~~die~~ beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige in ~~Bewegungsrichtung~~ ~~des~~ ~~Flugzeuges~~.		Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für diese beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige nach vorn, also gegen die Anströmung.
	#Wie hängen die ~~Transporte~~ von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] ~~bei einem Propeller~~ zusammen?		#Wie hängen bei einem Propeller die Ströme von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] zusammen?
	#Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die ~~Antriebsachse~~ ~~der Propeller~~ geflossen.		#Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die beiden Propellerachsen geflossen.
	#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. ~~Besonders~~ ~~hastig~~ ~~ausgebildete~~ ~~Nachwuchspiloten~~ ~~kamen~~ ~~mit~~ ~~dem~~ ~~problematischen~~ Start- und Landeverhalten ~~bedingt~~ ~~durch~~ ~~das~~ ~~schmalspurige~~ ~~Fahrwerk~~ nur schwer zurecht. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?		#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und die starke Motorisierung zeigte dieses Flugzeug ein problematisches Start- und Landeverhalten, mit dem die hastig ausgebildeten Nachwuchspiloten nur schwer zurecht kamen. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?
	#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?		#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?

Admin am 3. April 2007 um 17:10 Uhr

2007-04-03T17:10:26Z

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	'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''		'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''

			[[Kategorie:Rot]] [[Kategorie:Aufgaben]] [[Kategorie:RotAuf]]

Admin am 3. April 2007 um 17:09 Uhr

2007-04-03T17:09:30Z

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	Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für die beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige in Bewegungsrichtung des Flugzeuges.		Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für die beiden [[Primärgrösse\|mengenartigen Grössen]] zeige in Bewegungsrichtung des Flugzeuges.
	#Wie hängen Impuls, Drehimpuls und Energie bei einem Propeller zusammen?		#Wie hängen die Transporte von Impuls, Drehimpuls und [[Energie]] bei einem Propeller zusammen?
	#Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die Antriebsachse der Propeller ~~geflogen~~.		#Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die Antriebsachse der Propeller geflossen.
	#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Besonders hastig ausgebildete Nachwuchspiloten kamen mit dem problematischen Start- und Landeverhalten bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk ~~und das Drehmoment des starken Triebwerks~~ nur schwer zurecht. Wie ist der Drehimpuls während des ~~Startvorganges~~ durch das Flugzeug geflossen?		#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Besonders hastig ausgebildete Nachwuchspiloten kamen mit dem problematischen Start- und Landeverhalten bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk nur schwer zurecht. Wie ist der Drehimpuls während des Starts durch das Flugzeug geflossen?
			#Boeing CH-47 Chinook ist ein schwerer Transporthubschrauber mit zwei Dreiblattrotoren in Tandem-Anordnung. Die Bezugsrichtung zeigt diesmal nach oben. Wie fliessen Impuls und Drehimpuls durch den ruhig in der Luft schwebenden Helikopter des Typs Boeing CH-47 Chinook?

			'''[[Lösung zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen\|Lösung]]'''

Admin am 3. April 2007 um 16:00 Uhr

2007-04-03T16:00:48Z

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Im stationären Betrieb fliessen [[Impuls]] und [[Drehimpuls]] mit konstanter Stromstärke durch die Propellerachse. Die Bezugsrichtung für die beiden [[Primärgrösse|mengenartigen Grössen]] zeige in Bewegungsrichtung des Flugzeuges.
#Wie hängen Impuls, Drehimpuls und Energie bei einem Propeller zusammen?
#Als eines der letzten Propeller-Hochleistungsflugzeuge hat Dornier im Jahr 1943 den schweren Jäger ''Do 335'' entwickelt. Bei diesem ungewöhnlichen Jagdflugzeug wurde mit einem Zug- und einem Druckpropeller ein Antriebsprinzip gewählt, das eine ausserordentlich hohe Leistung erbrachte. In welche Richtung ist der Impuls und in welche der Drehimpuls durch die Antriebsachse der Propeller geflogen.
#Die Messerschmitt ''Bf 109'' war ein einsitziges Jagdflugzeug der 30er und 40er Jahre, das in einer Stückzahl von über 33.000 gebaut worden ist. Besonders hastig ausgebildete Nachwuchspiloten kamen mit dem problematischen Start- und Landeverhalten bedingt durch das schmalspurige Fahrwerk und das Drehmoment des starken Triebwerks nur schwer zurecht. Wie ist der Drehimpuls während des Startvorganges durch das Flugzeug geflossen?