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Gleitzahl - Versionsgeschichte
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Admin am 27. Februar 2007 um 21:19 Uhr
2007-02-27T21:19:05Z
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</tr>
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</tr>
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Admin
https://systemdesign.ch/index.php?title=Gleitzahl&diff=3659&oldid=prev
Admin am 27. Februar 2007 um 21:00 Uhr
2007-02-27T21:00:52Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 27. Februar 2007, 21:00 Uhr</td>
</tr><tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker" data-marker="−"></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die '''Gleitzahl''' ist das Verhältnis zwischen Höhenunterschied und Horizontaldistanz <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">im</del> <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Antriebslosen</del> Sinkflug. Die Gleitzahl hängt vom Flugzeugtyp, dem Gewicht und der Geschwindigkeit ab. Moderne Segler haben bei ca. 95 km/h Gleitzahlen von weniger als 1 : 50.</div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die '''Gleitzahl''' ist das Verhältnis zwischen Höhenunterschied und Horizontaldistanz <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">beim</ins> <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">antriebslosen</ins> Sinkflug<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> in ruhender Luft; die Gleitzahl ist der Tangens des '''Gleitwinkels'''</ins>. Die Gleitzahl hängt vom Flugzeugtyp, dem Gewicht und der Geschwindigkeit ab. Moderne Segler haben bei ca. 95 km/h Gleitzahlen von weniger als 1 : 50.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
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</tr>
<tr>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Entscheidend für das Gleitverhalten von Segelflugzeugen sind vor allem die Tragflächen und die aerodynamische Güte des Rumpfes. Je dünner die Tragfläche ist, desto geringer ist ihr Luftwiderstand. Ebenso verringert sich der durch Wirbelschleppen an den Enden verursachte Luftwiderstand mit größerer Spannweite.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Entscheidend für das Gleitverhalten von Segelflugzeugen sind vor allem die Tragflächen und die aerodynamische Güte des Rumpfes. Je dünner die Tragfläche ist, desto geringer ist ihr Luftwiderstand. Ebenso verringert sich der durch Wirbelschleppen an den Enden verursachte Luftwiderstand mit größerer Spannweite.</div></td>
</tr>
<tr>
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</tr>
<tr>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im gleichförmigen Gleitflug halten die Gewichtskraft und Luftkraft das Flugzeug im Gleichgewicht. Die Luftkraft wird in einen [[Luftwiderstand]] (parallel zur Anströmung, leistungsbehaftet) und einen [[dynamischer Auftrieb|dynamischen Auftrieb]] (normal zur Anströmung, leistungsfrei) zerlegt. Folglich ist die Gleitzahl gleich dem Verhältnis von Luftwiderstand zu dynamischen Auftrieb. Im [[Polardiagramm]] ist die Gleitzahl gleich dem Verhältnis von Widerstandsbeiwert ''c<sub>W</sub>'' zu Auftriebsbeiwert ''c<sub>A</sub>''. </div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
<td class="diff-marker"></td>
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</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
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</tr>
</table>
Admin
https://systemdesign.ch/index.php?title=Gleitzahl&diff=3658&oldid=prev
Admin am 27. Februar 2007 um 17:52 Uhr
2007-02-27T17:52:56Z
<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Die '''Gleitzahl''' ist das Verhältnis zwischen Höhenunterschied und Horizontaldistanz im Antriebslosen Sinkflug. Die Gleitzahl hängt vom Flugzeugtyp, dem Gewicht und der Geschwindigkeit ab. Moderne Segler haben bei ca. 95 km/h Gleitzahlen von weniger als 1 : 50.<br />
<br />
Entscheidend für das Gleitverhalten von Segelflugzeugen sind vor allem die Tragflächen und die aerodynamische Güte des Rumpfes. Je dünner die Tragfläche ist, desto geringer ist ihr Luftwiderstand. Ebenso verringert sich der durch Wirbelschleppen an den Enden verursachte Luftwiderstand mit größerer Spannweite. <br />
<br />
[[Kategorie:OffSys]]</div>
Admin