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	<title>Kraftfluss in Autobahnbrücke - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Thomas Rüegg am 5. Mai 2012 um 06:36 Uhr</title>
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		<title>Admin am 24. Juli 2009 um 07:59 Uhr</title>
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		<title>Admin am 17. April 2007 um 18:18 Uhr</title>
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		<title>Admin am 16. April 2007 um 19:51 Uhr</title>
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		<title>Admin am 16. April 2007 um 18:48 Uhr</title>
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		<title>Admin am 16. April 2007 um 12:39 Uhr</title>
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  &lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Lange Autobahnbrücken stehen oft auf einer schier endlosen Zahl von Pfeilern, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;die&lt;/ins&gt; einen Hohlkasten aus Beton &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tragen. Dieser Betonkasten stützt&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wiederum&lt;/ins&gt; die Fahrbahn. Im&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; einfachen,&lt;/ins&gt; zweidimensionalen Modell beansprucht die Fahrbahn den Hohlkasten mit einer gleichmässig verteilten Last. In der nachfolgenden Diskussion zeige die &#039;&#039;x&#039;&#039;-Achse in Richtung des Hohlkastens und die &#039;&#039;z&#039;&#039;-Achse nach unten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>Admin</name></author>
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		<id>https://systemdesign.ch/index.php?title=Kraftfluss_in_Autobahnbr%C3%BCcke&amp;diff=4096&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin am 16. April 2007 um 12:33 Uhr</title>
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		<updated>2007-04-16T12:33:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bild:Autobahnbruecke.jpg|thumb|Autobahnbrücke mit Hohlkasten]]&lt;br /&gt;
Lange Autobahnbrücken stehen oft auf einer schier endlosen Zahl von Pfeilern, tragen einen Hohlkasten aus Beton, der seinerseits die Fahrbahn stützt. Im zweidimensionalen Modell dieser Brücken beansprucht die Fahrbahn den Hohlkasten mit einer gleichmässig verteilten Last. In der nachfolgenden Diskussion zeige die &amp;#039;&amp;#039;x&amp;#039;&amp;#039;-Achse in Richtung des Hohlkastens und die &amp;#039;&amp;#039;z&amp;#039;&amp;#039;-Achse nach unten.&lt;br /&gt;
#Wie fliesst der &amp;#039;&amp;#039;z&amp;#039;&amp;#039;-Impuls?&lt;br /&gt;
#Wie sieht der Querkraftverlauf für den Hohlkasten aus?&lt;br /&gt;
#Welchen Verlauf nimmt das Biegemoment?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hinweis:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ein querfliessender [[Impulsstrom]] induziert die Quellen und Senken des Drehimpulses. Die Stärke des in einem Bauteil querfliessenden Impulsstromes nennt man Querkraft. Die Stärke des von den Quellen zu den Senken strömenden Drehimpulsstromes nennt man Biegemoment.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Lösung zu Kraftfluss in Autobahnbrücke|Lösung]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Trans]] [[Kategorie:Aufgaben]] [[Kategorie:TransAuf]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
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