Lösung zu Skilift - Versionsgeschichte

Admin am 23. August 2009 um 11:02 Uhr

2009-08-23T11:02:31Z

Admin am 23. August 2009 um 09:25 Uhr

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 :<math>P(M)=\dot W_{kin}+\dot W_{rot}+\dot W_{pot}+P_{diss}</math>
-oder mit den konkreten Grössen (n<sub>M</sub> für die Anzahl Menschen und n<sub>F</sub> für die Anzahl Führungsrollen)
+oder mit den konkreten Grössen (''n<sub>M</sub>'' für die Anzahl Menschen und ''n<sub>F</sub>'' für die Anzahl Führungsrollen)
-:<math>M\omega=(m_S+n_Mm_M)v\dot v+n_FJ_F\omega\dot\omega+2J\omega\dot\omega+n_Mm_Mg\dot h+n_FM_F\omega_F+2M_R\omega+n_MF_Rv</math>
+:<math>M\omega=(m_S+n_Mm_M)v\dot v+n_FJ_F\omega_F\dot\omega_F+2J\omega\dot\omega+n_Mm_Mg\dot h+n_FM_F\omega_F+2M_R\omega+n_MF_Rv</math>

Admin am 23. August 2009 um 08:54 Uhr

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	:<math>P(M)=\dot W_{kin}+\dot W_{rot}+\dot W_{pot}+P_{diss}</math>		:<math>P(M)=\dot W_{kin}+\dot W_{rot}+\dot W_{pot}+P_{diss}</math>

			oder mit den konkreten Grössen (n<sub>M</sub> für die Anzahl Menschen und n<sub>F</sub> für die Anzahl Führungsrollen)

			:<math>M\omega=(m_S+n_Mm_M)v\dot v+n_FJ_F\omega\dot\omega+2J\omega\dot\omega+n_Mm_Mg\dot h+n_FM_F\omega_F+2M_R\omega+n_MF_Rv</math>

Admin: Die Seite wurde neu angelegt: '''Vorbemerkung:''' Der hier behandelte Skilift beschreibt eine Maschine mit nur einem Freiheitsgrad. Solche Probleme löst man mit Vorteil über eine [[Energie...

2009-08-23T08:40:16Z

Die Seite wurde neu angelegt: '''Vorbemerkung:''' Der hier behandelte Skilift beschreibt eine Maschine mit nur einem Freiheitsgrad. Solche Probleme löst man mit Vorteil über eine [[Energie...

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'''Vorbemerkung:''' Der hier behandelte Skilift beschreibt eine [[Maschine]] mit nur einem [[Freiheitsgrad]]. Solche Probleme löst man mit Vorteil über eine [[Energiebilanz]] zu einem bestimmten Zeitpunkt (auch [[Leistungsbilanz]] genannt). Obwohl in der Lösung nur noch Kräfte und Drehmomente vorkommen, unterscheidet sich dieser Lösungsweg grundlegend vom üblichen Lösungsverfahren über die [[Impulsbilanz]] und die [[Drehimpulsbilanz]] (auch Grundgesetze der Mechanik genannt).

'''Lösung:''' In der Leistungsbilanz sind die [[zugeordneter Energiestrom|zufliessenden Energieströme (hier nur die Leistung des Antriebsmoments) gleich der Änderungsrate der gespeicherten Energie ([[kinetische Energie]], [[Rotationsenergie]] und [[potentielle Energie]]) sowie der [[Dissipation|dissipierten]] Leistung

:<math>P(M)=\dot W_{kin}+\dot W_{rot}+\dot W_{pot}+P_{diss}</math>

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	'''Vorbemerkung:''' Der hier behandelte Skilift beschreibt eine [[Maschine]] mit nur einem [[Freiheitsgrad]]. Solche Probleme löst man mit Vorteil über eine [[Energiebilanz]] zu einem bestimmten Zeitpunkt (auch [[Leistungsbilanz]] genannt). Obwohl in der Lösung nur noch Kräfte und Drehmomente vorkommen, unterscheidet sich dieser Lösungsweg grundlegend vom üblichen Lösungsverfahren über die [[Impulsbilanz]] und die [[Drehimpulsbilanz]] (auch Grundgesetze der Mechanik genannt).		'''Vorbemerkung:''' Der hier behandelte Skilift beschreibt eine [[Maschine]] mit nur einem [[Freiheitsgrad]]. Solche Probleme löst man mit Vorteil über eine [[Energiebilanz]] zu einem bestimmten Zeitpunkt (auch [[Leistungsbilanz]] genannt). Obwohl in der Lösung nur noch Kräfte und Drehmomente vorkommen, unterscheidet sich dieser Lösungsweg grundlegend vom üblichen Lösungsverfahren über die [[Impulsbilanz]] und die [[Drehimpulsbilanz]] (auch Grundgesetze der Mechanik genannt).

	'''Lösung:''' In der Leistungsbilanz sind die [[zugeordneter Energiestrom\|zufliessenden Energieströme (hier nur die Leistung des Antriebsmoments) gleich der Änderungsrate der gespeicherten Energie ([[kinetische Energie]], [[Rotationsenergie]] und [[potentielle Energie]]) sowie der [[Dissipation\|dissipierten]] Leistung		'''Lösung:''' In der Leistungsbilanz sind die [[zugeordneter Energiestrom\|zufliessenden Energieströme]] (hier nur die Leistung des Antriebsmoments) gleich der Änderungsrate der gespeicherten Energie ([[kinetische Energie]], [[Rotationsenergie]] und [[potentielle Energie]]) sowie der [[Dissipation\|dissipierten]] Leistung

	:<math>P(M)=\dot W_{kin}+\dot W_{rot}+\dot W_{pot}+P_{diss}</math>		:<math>P(M)=\dot W_{kin}+\dot W_{rot}+\dot W_{pot}+P_{diss}</math>
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	oder mit den konkreten Grössen (''n<sub>M</sub>'' für die Anzahl Menschen und ''n<sub>F</sub>'' für die Anzahl Führungsrollen)		oder mit den konkreten Grössen (''n<sub>M</sub>'' für die Anzahl Menschen und ''n<sub>F</sub>'' für die Anzahl Führungsrollen)

	:<math>M\omega=(m_S+n_Mm_M)v\dot v+n_FJ_F\omega_F\dot\omega_F+2J\omega\dot\omega+n_Mm_Mg\dot h+~~n_FM_F~~\omega_F+2M_R\omega+n_MF_Rv</math>		:<math>M\omega=(m_S+n_Mm_M)v\dot v+n_FJ_F\omega_F\dot\omega_F+2J\omega\dot\omega+n_Mm_Mg\dot h+n_FM_{RF}\omega_F+2M_R\omega+n_MF_Rv</math>

	Formt man diese Gleichung mit Hilfe der folgenden Beziehungen so um		Formt man diese Gleichung mit Hilfe der folgenden Beziehungen so um,

	:kinematische Verknüpfung: <math>v=\omega R=\omega_F r</math>		:kinematische Verknüpfung: <math>v=\omega R=\omega_F r</math>

	:Steiggeschwindigkeit: <math>\dot h=v\sin(nw)</math> ~~(''nw'' steht für Neigungswinkel)~~		:Steiggeschwindigkeit (''nw'' steht für Neigungswinkel): <math>\dot h=v\sin(nw)</math>

	:[[Massenträgheitsmoment]] der Führungsrollen: <math>J_F=\frac{m_F}{2}r^2</math>,		:[[Massenträgheitsmoment]] der Führungsrollen: <math>J_F=\frac{m_F}{2}r^2</math>

	dass in jedem Term einmal die Geschwindigkeit des Seils erscheint, kann diese weg gekürzt werden. Das gesuchte Drehmoment ist dann gleich		dass in jedem Term einmal die Geschwindigkeit des Seils erscheint, kann diese weg gekürzt werden. Das gesuchte Drehmoment ist dann gleich

	:<math>M=R\left((m_S+n_Mm_M)\dot v+n_F\frac{J_F}{r^2}\dot v+2\frac {J}{R^2}\dot v+n_Mm_Mg\sin(nw)+n_F\frac{~~M_F~~}{r}+2\frac{M_R}{R}+n_MF_R\right)</math>		:<math>M=R\left((m_S+n_Mm_M)\dot v+n_F\frac{J_F}{r^2}\dot v+2\frac {J}{R^2}\dot v+n_Mm_Mg\sin(nw)+n_F\frac{M_{RF}}{r}+2\frac{M_R}{R}+n_MF_R\right)</math> = 15'914 Nm

	Die ersten drei Terme auf der rechten Seite der Gleichung lassen sich zu einem einzigen Massenträgheitsmoment zusammen fassen. Dazu muss die Beschleunigung in die Winkelbeschleunigung der Antriebsscheibe umgerechnet werden. Lässt man die Reibung weg, erhält man so eine Art [[Grundgesetz der Drehmechanik]] ~~in einfachster Form~~, wonach das einwirkende Drehmoment gleich dem [[Massenträgheitsmoment]] mal die [[Winkelbeschleunigung]] ist. Solche Verfahren sind im Mechanikunterricht weit verbreitet. Leider wird dabei meist nicht deklariert, dass diese Reduktion der Trägheit auf ein einziges Massenträgheitsmoment ein rein rechnerischer Trick ist, der nur auf der Basis der Energiebilanz funktioniert. Wer so verfährt, nimmt in Kauf, dass die Auszubildenden nachher nicht klar zwischen [[Impuls]], [[Drehimpuls]] und [[Energie]] unterscheiden können.		Die ersten drei Terme auf der rechten Seite der Gleichung lassen sich zu einem einzigen Massenträgheitsmoment zusammen fassen. Dazu muss die Beschleunigung in die Winkelbeschleunigung der Antriebsscheibe umgerechnet werden. Lässt man die Reibung weg, erhält man eine Art [[Grundgesetz der Drehmechanik]], wonach das einwirkende Drehmoment gleich dem [[Massenträgheitsmoment]] mal die [[Winkelbeschleunigung]] ist. Solche Verfahren sind im Mechanikunterricht weit verbreitet. Leider wird dabei meist nicht deklariert, dass diese Reduktion der Trägheit auf ein einziges Massenträgheitsmoment ein rein rechnerischer Trick ist, der nur auf der Basis der Energiebilanz funktioniert. Wer so verfährt, nimmt in Kauf, dass die Auszubildenden nachher nicht klar zwischen [[Impuls]], [[Drehimpuls]] und [[Energie]] unterscheiden können.

	'''[[Skilift\|Aufgabe]]'''		'''[[Skilift\|Aufgabe]]'''